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临海市发展和改革局关于市政协十四届五次会议第135号提案答复的函
  • 日期: 2021- 08- 19 10: 21
  • 来源: 市发展改革局
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陈辉等4委员

你们在临海市政协十四届五次会议上提出的《关于加快沿江商贸物流业发展》的提案,已收悉。我局高度重视,会同市商务局、市自然资源规划局、沿江镇,根据提案所反映问题认真对照梳理。现将有关情况具体答复如下:

一、重视规划引领。积极谋划《临海市现代物流业专项规划》。规划中提出指导思想:立足头门港、打造浙东南物流枢纽中心,国家沿海现代制造业出海基地,浙赣皖湘鄂海上丝绸之路战略节点。发展目标: 2025 年,基本构筑物流服务新发展格局的支撑体系,全市物流基础设施、组织效率和供应链管理水平明显提升,物流国内国际影响力进一步增强。物流设施布局更完善。铁路集疏运最后一公里,城乡快递物流末端最后一公里建设进一步巩固。物流协同服务更高效。加快港航管理数字化转型,加强智慧港航、平安港航建设,物流服务信息化水平达到 95%以上;物流创新动能更强劲物联网、大数据、人工智能等现代信息技术与物流业发展深度融合。物流安全绿色更凸显。建立物流整体安全智控体系,物流领域重点企业、营运车船、从业人员安全码覆盖率 100%,港口危化品重大危险源安全管控覆盖率100%物流营商环境更优质。物流领域最多跑一次改革成为台州先行市,物流降税清费政策取得显著成效。空间布局:以头门港为核心产业发展总体驱动力,以头门新区、沿江、大田镇、白水洋镇为四大物流集聚区,以金台铁路、沿海高速、甬台温高速等为主通道,打造面向海外、贯通浙赣皖湘鄂腹地、服务临海产业集群。

二、深化政策扶持。2017~2018年,我市新修订《加快服务业发展的扶持办法》、《关于推进工业企业分离发展服务业的实施意见》等政策加大对生产性服务业扶持力度。尤其是在发展现代物流业方面,加大了在重点项目建设、行业龙头企业培育、物流产业集聚发展的扶持力度。扶持办法提出:1.2A级及以上物流企业,新购置用于本企业营运业务的车辆,购置额在100万元以上且列入固定资产的,按其实际购置车辆投资额3%补助,同一单位当年度最高补助额不超过50万元。2.首次获得国家5A4A3A级物流企业,分别奖励50万元、30万元、20万元。3.首次被评为国家、省级物流示范园区的,分别一次性奖励50万元、30万元。近两年现代物流业专项资金拟兑现约400万元,占年度服务业专项兑现资金1/3左右。4.主辅分离后成立的物流企业(运输企业),分离(整合)当年营业收入超过1000万元、2000万元、5000万元以上的,分别给予一次性最高2万元、5万元、10万元奖励。

三、强化要素保障。强化土地政策支持,对符合土地利用总体规划且列入市级重大产业项目的现代物流项目,优先予以用地保障;对利用空余或闲置工业厂房、仓储用房等存量房地资源转型兴办现代物流产业,不涉及重新开发建设且无需转让房屋产权和土地使用权的,且符合国家规定、属于地区产业升级和城市功能布局优化的,依法办理临时变更建筑用途审批手续后,土地用途和土地使用权类型可暂不变更,建设规划、环保、消防等部门予以大力支持。对经济转型升级有重要带动作用,但自身盈利水平还不高的仓储物流项目,实行与工业项目同等的供地方式,采取公开出让方式出让。鼓励台州学院、各类职业学校开设物流专业,鼓励有关部门和物流企业积极开展在职培训,大力引进物流专业人才,对引进全市急需的各类专业人才,给予引进人才政策规定的相关待遇。

四、加强招商选资。现在有意向来临投资的企业很多,在规划引领下,推出合适地块进行对外招商。近几年,3个总投资超过5亿的物流项目(临海环保物流中心项目、鲲宝智能仓储物流项目、圆通速递台州区域总部基地)已正式签约,分别落户头门港经济开发区、沿江镇。积极推广政府与社会资本合作(PPP)模式,引入社会资本参与园区建设。

联系单位:临海市发展和改革局    联系人:蔡连芳

联系电话:85313591                编:317000

 

 

临海市发展和改革局

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